2月27日，國內首艘專門為學生過渡打造的校船在湖南耒陽市黃市鎮上堡渡口下河試水。據悉，這艘橘紅色的校船耗資22萬元，核載60人，將于3月10日左右正式建成運行。
上堡渡口位于耒水中上游的耒陽市黃市鎮境內，是黃市鎮、大義鄉沿河中國小生上學過渡的主要渡口。該渡口學生渡運量達240人次/日，學生過渡安全成為家長和老師最為擔心的一件事。該鎮上堡村村主任伍冬林得知家長們的這一擔心后，決定個人墊資打造一艘學生專用客渡船。此舉得到了政府和交通部門的大力支援，目前，耒陽市正在通過爭取省投放補助、市財政撥付配套、鄉鎮村籌集資金的辦法籌集所用資金。圖為墊資建船的村支書伍冬林為即將試水的校船焚香祈福。中新社發彭斌攝 圖片來源：CNSPHOTO
2月27日，國內首艘專門為學生過渡打造的校船在耒陽市黃市鎮上堡渡口下河試水。據悉，這艘橘紅色的校船耗資22萬元，核載60人，將于3月10日左右正式建成運行。中新社發彭斌攝 圖片來源：CNSPHOTO
等待試水的校船停靠在學生專用碼頭上。為確保船只安全運行，當地政府還耗資十余萬元修建了學生專用碼頭，配備了專業駕駛員、安全員以及簽單發航員，同時出臺學生乘船交接制度，要求老師將學生送到船上再實行交接；并將努力為此學生客渡船向上級爭取享受校車同等待遇。中新社發彭斌攝 圖片來源：CNSPHOTO
造船工人正在做試水前的最后焊接。該船通過耒陽市海事部門上報并由省海事局組織設計，于當年12月23日在耒水運輸責任有限公司船舶修造廠開工建造。船只依據《內河小型船舶建造規范》《內河船舶法定檢驗技術規則》等規范設計，按照省客渡船的標準打造。此船為機動艙口船型，橫骨架式全電焊結構形式。船身總長16.6米、船寬2.6米、船高2.5米、吃水0.55米、滿載排水量12.2噸、核定載客60人。按設計要求，此船還將配齊消防、救生、航行信號等設備。中新社發彭斌攝 圖片來源：CNSPHOTO
