做為一名列車工作人員不但沒有履行乘客至上的原則，反而不顧形象的與乘客進行言語攻擊，既失職又失責，身為一名列車工作人員應遵循乘客至上、行為律己的原則。現今社會，諸如此類的列車事件數不勝數。中國的鐵路有其特殊性，但歸根到底是個服務行業，乘客是鐵路部門及其工作人員的衣食父母。有很多服務行業，都遵從這樣一個金科玉律——第一條：顧客永遠都是對的；第二條：如果顧客錯了，請參見第一條。
2011年9月26日,從深圳西開往合肥的K256列車發生的打人致死事件,讓我們觸目驚心。我們試想一下，假如乘務人員沒有及時拉開預施暴的列車員，那麼當事人最終又會如何呢？此事看似駭人聽聞，其實冷靜地想一想，也并非毫無“邏輯”可循。長期的政企不分和壟斷經營，讓我們的鐵路部門從未真正視乘客為衣食父母，連帶列車上的乘務人員，也有了些衙門裏的官老爺脾氣。“顧客是上帝”這句話，在列車上屢屢被顛覆——經常是乘客低聲下氣、軟語央求，而列車員則神色倨傲、動輒惡語相向。在列車這塊鐵路部門的“一畝三分地”上，誰是“大爺”，誰是“孫子”，我們已經領教過多次了。施暴傷人至死，雖是個小機率幾率、偶然性事件，但不能不說，小機率幾率之中有大環境的因素，偶然之中有必然。
來源：愛赤峰網