“掛失補”車票的出現似乎回應了五一期間，京華時報記者《黃牛黨卷土重來實名制仍存漏洞》所提到的，在北京、山東、貴州等地火車站采訪發現，火車票“實名制”在取得成效的同時，也還存在一些漏洞，黃牛黨重操舊業非實名也能購票，驗票一晃而過冒名登車，網路及電話購票服務水準待提高等問題。
這次，不但推出了“掛失補”車票，還進一步明確：“車站、列車驗票時，票、證、人不一致的按無票處理。”鐵道部大有把實名制進行到底的決心，無疑是對想鉆實名制漏洞的一次逆襲。
實名制在火車票上的不斷改進再次印證了“用進廢退”的道理，一項制度或措施，只要它是有利于老百姓的，有利于公平的，即使存在漏洞和不足，也應該堅定不移地施行下去，并且努力改進，使其盡可能的完善，決不能因為碰到阻力就畏苦怕難，停滯不前，否則，只能原地打轉。
鐵路是大眾交通工具，屬公共交通資源。在這種鐵路運輸資源緊張時，火車票奇貨可居，不僅僅是一件商品那麼簡單，更多地面向大眾承載著社會公平的意義。“黃牛”屢禁不絕，是有著巨大的物質利益驅使的。實名制在一時可能有力地控制了“黃牛”肆虐的勢頭，稍有松懈，必會卷土重來。
借“掛失補”推行之機，實名制進一步得到完善，然而，任何一項制度或措施，都是由人來執行和參與的，購票公平更需要每一個購票人來維護。就象看到老外在對無辜女孩施暴時，除了拿起手機取證之外，更需要有該出手就出手的勇氣。
