歐諾的座椅采用了4向的手動布織座椅。座椅的質地感覺一般，可能是我個人原因，不能接受太硬質地的坐墊。但是同行的另外一個媒體說感覺不錯，這樣有利于長途駕駛，不至于讓腰部過于勞累。當然這些等于四伯樂相馬，最關鍵還是自己的感覺。不過我還是挑剔的說一句，對沒有手枕有點遺憾。
歐諾的駕駛席以及第二排空間對于一位1.75米高的駕駛者來說都不會有任何問題。盡管如此，我還是在這裏挑剔一下，對于第二排座椅不能前后移動而感到遺憾，我們嘗試了一下，如果第二排座椅可以向前移動的話，那麼放倒第二排座椅靠背可以與第三排座椅的坐墊組合成一張床，這樣的空間才運用到極致，希望長安可以聽我的心聲。
第三排的空間往往是很多微面甚至是MPV車型的弱點。而歐諾也不例外，橫向空間我們仍然可以看到能容納三名壯漢，但是腿部空間則顯得比較局促了，基本沒有舒展的余地。
微面的二三排空間多變但并不便利，除了可以向前翻來騰出更多的空間外，就不能有其它變化，除非你有六角螺絲刀。如果有一些不需要工具拆卸的方法來改變空間則是最好的了。
據官方資料介紹，歐諾全車共有14個儲物格，包括4個杯架。不過儲物格多數集中在第一排位置，而第二和第三排則沒有儲物地方，沒有把每一尺地方運用起來。